“我们都知道，公交优先发展是新型城镇化建设不可或缺的内容，近年来，在市委、市政府的坚强领导下，我市的公交事业取得长足进步，但严格对标，仍有一些不足。”1月20日，在市政协相关专题调研活动中，市政协委员，市公共交通总公司董事长、党委书记孟宁说，目前我市仍存在公交体系不优，中心城区大公交构架未形成，公交场站建设相对滞后，制约公交线网的拓展，降低公交运行效率，公交专用道数量不足，管理不到位，路权优先难以保障等问题。

　　针对以上问题，孟宁提出建议：

　　一是推进公交体系优化，努力提高公交出行分担率。牢固树立公交优先发展理念，逐步建立以公共交通为导向的城市发展模式；加快轨道交通建设的前期工作，力争早日启动轨道交通等大容量、快速公交系统的建设；建议政府部门牵头协调章贡区、南康区及赣县区，破解制约三地公交同城一体化的体制机制障碍，推动公交同城一体化。

　　二是加快公交场站等基础设施建设。加快公交用地征收工作，及时为公交建设提供用地，对公交用地购置和场站建设予以资金补助，支持公交企业结合场站周边城市规划，适当提高公交建设容积率，新建、扩建道路时同步预留公交站台位置，并协调解决公交站台接电难问题，以利于公交智能站牌的建设与应用。

　　三是推进公交专用车道建设与管理。在市中心城区计划建设的主干道（含快速路）上同步规划设置公交专用道，与项目同步设计、建设和投入使用，落实公交路权和信号优先，在公交线路密集和交通量大的公交专用道路口试行公交信号优先，针对性地增设电子警察，对违规使用公交专用道及占用公交站台的行为进行整治，保障公交顺畅运行，提高公交车辆运行效率，新建道路时，不要设置路内停车泊位，对存在拥堵节点路段，逐步取消路内停车泊位，还路于行驶。